HELOINDONESIA.COM - Para ahli telah mengajukan keraguan bahwa tabrakan burung saja dapat menyebabkan kecelakaan pesawat fatal yang terjadi di Korea Selatan pada hari Minggu.
Newsweek menghubungi Kedutaan Besar Korea Selatan di Washington, DC, melalui email untuk memberikan komentar pada Minggu sore.
Setidaknya 179 orang tewas dalam kobaran api ketika sebuah pesawat Boeing jatuh pada hari Minggu saat berusaha mendarat di Bandara Internasional Muan di Korea Selatan.
Insiden ini merupakan salah satu bencana penerbangan terburuk di negara itu pada saat Korea Selatan terlibat dalam krisis politik besar menyusul penerapan, kemudian pencabutan, darurat militer dan pemakzulan berikutnya oleh Presiden Yoon Suk Yeol .
Sementara itu, Boeing berada di bawah tekanan tahun ini setelah pesawatnya terlibat dalam serangkaian insiden kontrol kualitas yang menjadi berita utama di seluruh dunia—yang paling menonjol adalah meledaknya penutup pintu di udara pada penerbangan Alaska Airlines pada bulan Januari.
Baca juga: Update dan Kronologi Kecelakaan Pesawat Jeju Air di Bandara Internasional Muan, 179 Tewas
Apa yang Perlu Diketahui
Jet Boeing 737-800 berusia 15 tahun itu membawa 181 orang, termasuk enam awak, ketika jatuh pada pukul 9:03 waktu setempat setelah kembali dari Bangkok.
Menara pengawas di Bandara Internasional Muan telah mengeluarkan peringatan serangan burung saat pesawat Jeju Air mencoba mendarat sesaat sebelum pukul 9 pagi waktu setempat, Kantor Berita Yonhap melaporkan, mengutip pejabat dari kementerian transportasi Korea Selatan.
Pilot mengirimkan sinyal marabahaya semenit setelah menerima peringatan dan diberi izin untuk mendarat di "arah berlawanan landasan pacu dari menara kontrol," kata pejabat.
Pesawat itu melewati landasan pacu dan menabrak dinding luar setelah roda pendaratan jet tampaknya gagal digunakan, menurut para pejabat.
Baca juga: Korban Diperkirakan Hingga 179 Orang 2 Selamat, Awalnya Pesawat Tabrak Burung
Dalam video yang disiarkan di media lokal dan kemudian beredar di media sosial, pesawat itu terlihat meluncur di landasan tanpa roda pendaratan yang terlihat digunakan sebelum menabrak dinding dan meledak dan terbakar.
Dua awak kapal berhasil diselamatkan oleh petugas darurat dan sedang dirawat karena cedera yang tidak mengancam nyawa, menurut Badan Pemadam Kebakaran Nasional Korea Selatan.
Editor Airlines News Geoffrey Thomas mengajukan beberapa pertanyaan tentang kecelakaan itu.
"Mengapa petugas pemadam kebakaran tidak meletakkan busa di landasan pacu? Mengapa mereka tidak hadir saat pesawat mendarat? Dan mengapa pesawat mendarat begitu jauh di landasan pacu? Dan mengapa ada dinding bata di ujung landasan pacu?" tanyanya kepada Reuters.
Berbicara tentang kemungkinan tabrakan burung, Thomas berkata, "Tabrakan burung bukanlah hal yang aneh, masalah pada kolong pesawat bukanlah hal yang aneh. Tabrakan burung jauh lebih sering terjadi, tetapi biasanya tidak menyebabkan hilangnya pesawat."
Pakar keselamatan penerbangan Australia Geoffrey Dell mengatakan kepada Reuters, "Saya belum pernah melihat tabrakan dengan burung yang menghalangi roda pendaratan untuk diulurkan."
Dell mengatakan bahwa meskipun tabrakan burung dapat memengaruhi mesin pesawat jika sekawanan burung terhisap ke dalamnya, mesin tidak akan langsung mati, yang berarti pilot punya waktu untuk mengelola situasi tersebut.
Dell dan konsultan penerbangan Australia Trevor Jensen mengatakan kepada Reuters bahwa alasan pesawat tidak mengurangi kecepatan setelah menghantam landasan tidak jelas.
CEO Jeju Air Kim E-bae mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada The Korea Times : "Kami menyampaikan belasungkawa dan permintaan maaf yang sedalam-dalamnya kepada para penumpang yang kehilangan nyawa dalam kecelakaan tersebut dan kepada keluarga yang ditinggalkan. Saat ini, penyebab pasti kecelakaan tersebut belum dapat dipastikan, dan kami harus menunggu penyelidikan resmi oleh badan-badan pemerintah. Apa pun penyebabnya, saya bertanggung jawab penuh sebagai CEO."
Boeing , dalam sebuah pernyataan kepada Newsweek : "Kami sedang menghubungi Jeju Air terkait penerbangan 2216 dan siap membantu mereka. Kami menyampaikan belasungkawa sedalam-dalamnya kepada keluarga yang kehilangan orang terkasih, dan pikiran kami tertuju kepada para penumpang dan awak."
Pemerintah Korea Selatan sedang menyelidiki kecelakaan tersebut untuk menentukan penyebabnya. Para pejabat dilaporkan telah menemukan perekam data penerbangan dari kotak hitam pesawat dan masih mencari perekam suara kokpit.***
